临飞德国的那天晚上，德国战车无情的把我钟爱的阿根廷队碾碎，并且是羞辱性的4：0。第二天大清早，带着复杂的心情上了飞机，飞往柏林。以下是关于德国的零碎记录。
第一站 柏林
不止一个人说，很可能我恰好没有看到柏林美好的那一面，我很赞同这种说法。下面是我眼中的柏林。
柏林目前有两个机场，一个Schönefeld机场，在柏林东南，主飞中东欧，计划2012关闭中（并非因为方舟的建设——注），另一个是TEGEL，在柏林西北，目前柏林主要的机场。我在法兰克福转机，飞往柏林tegel。机场不大，汉莎航占据大部分柜台，一如法兰克福机场。因为我是最后一刻登记，行李被跟上，只好东拐西拐找到LOST AND FOUND，工作人员及其负责和热心，并答应第二天送到住的旅馆。出了机场，有大巴通往附近的地铁站。
德国地铁和火车是混用的，有些地铁站同时也是火车站。进站随意，没有人查票。每个车站都有自动售票机，票价并不便宜，单程的车票最便宜也要2.10euro。更奇怪的是，上车之前要把车票打一下，记录你乘车的时间和车次，如果仅仅买票而不打，查票也要算作逃票被罚款。一般，打票的机器就是售票机旁边，很小的一个洞，票放进去，会听到‘咔嗒’一声，拿出来就印上信息了。游客还可以考虑买一天不限次数的车票，比较划算。
柏林人口有三百万之众，属德国第一大城市，但一点不感觉拥挤，地铁基本都有座。很多车窗上有自行车的标识，表明这节车厢的座位闲置状态是立起的，可供放自行车。实际上，很多人把自行车带上地铁，甚至还有狗。只是，带狗是需要买票的。
德国铁路简称DB——Deutsch Bahn。信息和订票都可在网上完成。有很多人，拿着打印的订票单上车付费。
处于高纬度地区，七月晚八点柏林的太阳还很高，一直要到十一点才能完全黑下去。同样因为高纬度的原因，柏林的植被覆盖不算好，很多地方是土路。树木以小叶杨为主，此外荒草很多，跟中国北方类似。LP有经典的柏林徒步路线，在我看一天足矣。沿着弗里德里希大街一路向南，到以前东西柏林的检查站就可以折返向东了。检查站还保有原来的沙袋和岗亭，有一张两面的大照片，这边看是一个西德的士兵照，另一边是东德的士兵照。游客众多，旁边有兜售军帽的小贩，跟东南亚颇有相似。
继续向东，可以看到一些很古老的宫殿和雕塑。其中洪堡大学的旧址旁有一尊巨大的青铜雕像，一个立马的昂首形象，或许某个皇帝吧。过了洪堡大学，对面是剧院。继续向东，有大教堂，以及博物馆。我一直以为，死去的历史已逝去，活着的城市才是吸引我的，自然没进去。
